{"id":8593,"date":"2023-08-02T16:37:42","date_gmt":"2023-08-02T14:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/travelercrossing.com\/?p=8593"},"modified":"2023-08-04T11:24:16","modified_gmt":"2023-08-04T09:24:16","slug":"oatman-route-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travelercrossing.com\/index.php\/2023\/08\/02\/oatman-route-66\/","title":{"rendered":"Oatman, Route 66"},"content":{"rendered":"\n

La portion de la Route 66 entre Kingman et Oatman est une de nos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

Nous quittons Kingman et arrivons tr\u00e8s vite \u00e0 Cool Springs<\/strong> (30 km) : le lieu n’est pas encore ouvert, mais il est parfait pour prendre notre petit d\u00e9jeuner…<\/p>\n\n\n\n

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Cette ancienne station essence, qui a connu son \u00e2ge d’or dans les 1920 – 1960, a \u00e9t\u00e9 totalement d\u00e9truite par un incendie en 1966, et reconstruite en 2004 par un passionn\u00e9 de la Route 66. Plus d’essence, ni m\u00eame de restaurant, c’est d\u00e9sormais un gift shop qui vend quelques snacks. Requinqu\u00e9es, nous poursuivons notre Route 66, dans les Black Mountains<\/strong>, une quinzaine de km de toute beaut\u00e9 jusqu’\u00e0 Oatman<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Nous arrivons donc \u00e0 Oatman<\/strong>, fond\u00e9e en 1863, suite \u00e0 la d\u00e9couverte de filons d’or : on y trouvait m\u00eame, \u00e0 l’\u00e9poque, les plus grandes mines d’or de tout l’Ouest am\u00e9ricain. En 1921, la ville est d\u00e9truite par un incendie, mais prosp\u00e8re, elle se reconstruit rapidement. Dans ces m\u00eames ann\u00e9es, le trac\u00e9 de la Route 66 se dessine, dans la vall\u00e9e d’abord… Mais forte de son poids \u00e9conomique, la ville convainc de faire passer la Route par les montagnes… Ainsi commencera la seconde vie d’Oatman quand les mines d’or fermeront. Le nombre d’accidents sur cette portion dangereuse de la Route 66 vont avoir raison du trac\u00e9 initial et d\u00e9tourner la Route 66 dans la vall\u00e9e en 1953. Oatman sera alors abandonn\u00e9e… Jusque dans les ann\u00e9es 80 et le regain d’int\u00e9r\u00eat des touristes pour la Route 66. <\/p>\n\n\n\n

La visite (1 \u00e0 2 heures si on d\u00e9cide d’y d\u00e9jeuner) de cette bourgade tr\u00e8s touristique est toujours un moment tr\u00e8s agr\u00e9able, surtout si les \u00e2nes, abandonn\u00e9s \u00e0 la fin de l’aventure commerciale d’Oatman, s’y trouvent aussi…<\/p>\n\n\n\n

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On y trouve, entre autres, les murs d’un des 7 h\u00f4tels que la ville comptait, l’Arizona Hotel, fort de ses 45 chambres et salles de bains et qui avait surv\u00e9cu au grand incendie de 1921, mais qui a \u00e9t\u00e9 ras\u00e9 dans les ann\u00e9es 50 alors qu’il n’\u00e9tait plus rentable et que le propri\u00e9taire ne voulait plus en payer les taxes :<\/p>\n\n\n\n

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Il y a un peu trop de monde pour nous, nous d\u00e9cidons de pique-niquer un peu plus bas sur la route.<\/p>\n\n\n\n

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Les photos suivantes n’ont rien \u00e0 voir avec Oatman. Mais on adore \u00eatre sur la route aux USA. Voici des instants vol\u00e9s sur notre retour vers San Diego…<\/p>\n\n\n\n

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